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产品说明:
盘式分配马达通过阀上的配油槽以一高一低一高的间隔将高低压分配到12个油孔中。随着阀门的转动，在固定阀盘上均匀分布的七个油槽的配合下，获得七个油槽中油压的规律变化，并将这种规律变化的压力油引入定转子副的密封腔内，带动转子输出扭矩。配盘电机转子驱动的回转阀与阀盘配合，保持油压有规律地变化，形成配油，补偿盘的设计有效地保证了因阀座损坏而产生的过大间隙，从而使电机具有更长的寿命。
摆线马达可以通过发展成熟的摆线轨迹进行运动控制输出低速大扭矩。这种马达可通过改变两油口的进出油状态以及实现我们两个研究方向的同扭矩输出。多种排量选择让摆线马达拥有更加宽泛的速度和扭矩范围。丹佛斯济宁盘配流摆线马达国内对于本地化时就采用丹佛斯全球的统一管理设计，在国内经济生产技术制造已近20年。
特征:
灵活设计，所有的盘配流马达均可根据客户不同的要求进行配置，包括：
· 排量
· 输出轴
· 无轴承设计
· 油口规格
· 法兰规格
· 其他特征
优点:
紧凑的大功率组件、高效率和灵活的设计，提供经济的定制解决方案。
应用:
1）收割机
2）螺旋钻
3）水平定向钻
4）煤矿类钻机
5）挖沟机
6）割草机
7）食品机械
8）注塑机
9）冶金机械
10) 扫雪/除雪机
11) 混凝土搅拌机
12) 泵车
13) 摊铺机
14) 其他
标准马达
标准电机的连接法兰靠近输出轴，特别适用于负载靠近法兰的工况，适用于大多数减速机的连接。
车轮马达
车轮电机的连接法兰靠近电机的中间位置，使电机的前半部分可以伸入车轮内。行驶时，负载点可以在电机轴承的支撑点附近，可以有效延长轴承的使用寿命。车轮电机的安装法兰用于许多应用中，这提供了设计灵活性。
无轴承马达
除没有进行输出轴，轴承及轴承壳体外，其他所有这些零件均与标准马达和车轮马达具有相同。无轴承马达特不适用于减速机，绞盘驱动。使用无轴承电机时需要轴承支撑内花键与联动轴的安装相匹配。
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